作为一家连锁零售企业员工的绩效评估也很难靠人工处理的清晰明白，因此如何高效管理员工，激励销售团队，提升销售绩效成为该企业急需解决的难题，为此HR也是想了很多对策。最终该企业选择了盖雅的销售绩效管理系统与劳动力分析等模块，这对提高企业销售队伍的积极性也有非常显著的帮助。

这是一家大中华区珠宝首饰领先品牌，拥有3500多家门店，20000多员工，门店经理每月排班都需要花3到4个小时，耗时又耗力，还增加了企业的人工成本。 另外，由于每家门店客源有多有少，需要灵活调度员工实现灵活用工与工时买卖，各门店店员可以按需支援其他门店，然而该企业目前的系统无法支持现有需求，而且随着人员的急剧扩张，该企业急需一套功能更全、运行速度更快的系统替换现有系统，以支撑业务正常运行。

这是日本一家全球性汽车零配件制造商，作为一家面向大型汽车制造商、提供汽车技术、系统及零部件的供应商，改企业致力于创造优质的产品，研究并开发先进的技术，让世界变得更美好。 然而该企业却面临着人员管理方面的业务挑战，尤其在考勤方面。该企业由于考勤规则复杂，工作量巨大且都依靠人工手工处理，数据繁杂且数量巨大，而且数据出错率高还难以追踪历史数据，导致考勤数据计算和分析难度加大。由于考勤系统bug较多，考勤数据的真实性也难以保证，很多代打卡、加班时数虚高等现象难以有效管理控制。

作为高科技制造企业的HR或运营您是否也遇到同样的困扰今天，小雅整理了五个高科技制造行业劳动力管理场景看看有没有被戳中

这是一家带领中国显示产业实现了从无到有、从有到大、从大到强的企业。目前，全球每四个智能终端就有一块显示屏来自该企业，其超高清、柔性、微显示等解决方案已广泛应用于国内外知名品牌。然而越是这种大型集团化企业，排班考勤管理工作面临的困难也越大。尤其是下面的几点困难。

这是全球十大奢侈品珠宝品牌之一，有40000多的员工遍布在4000多家门店里，HR每天都要面对十几万条打卡数据，每天都要处理数万人的排班事宜，为此企业雇佣了2000多人来处理这些事情，然而该企业每天都还会遇到大量考勤异常情况，每月的薪酬考勤错误率都不低，劳动力效率也很难提升。

产品与品质是汽车行业保持竞争力的核心要点，如何获取、使用与激活知识型技术型人才以保障高效运营与品质服务是汽车行业的重要课题。所谓「让客户满意」，先要「让员工满意」。如何通过劳动力管理系统，达到企业降本增效、员工快乐、客户满意的三方共赢，是汽车行业保持平稳增长的关键。今天，小雅精选了其中四家汽车零部件企业的案例，带大家来探索一下全球Top 30汽车零部件供应商的劳动力管理数字化转型之路。

最近，汽车制造业怎么选排班系统？汽车制造业的头部玩家都选择了哪个排班工具？如何保持汽车行业的平稳增长？似乎也是行业内都在探寻的问题。汽车行业虽然在科技含量，产业链复杂程度，发展变化以及生产批量，某个单科上不是第一，但是综合起来后总分能够排上第一。除此之外再没有一个行业能够通吃这五种特性，这使得汽车行业不得不采取更高水平的方式来管理，最终导致其管理水平是制造业中最高的。那汽车制造排班系统的选型会有什么样的要求和注意点呢？